Fernpass Strategie

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====== "Fernpass-Strategie" (März 2016) ======

Im Jänner 2015 wurde die Abteilung Verkehr und Straße von der Tiroler Landesregierung beauftragt, im Rahmen eines Diskussionsprozesses mit den AkteurInnen vor Ort, eine Fernpass-Strategie zu erarbeiten. Im März 2016 wurde der {{:schlussbericht-fernpass-strategie.pdf|Schlussbericht}}  dazu präsentiert. Nachfolgend eine Übersicht der vorgegebenen Rahmenbedingungen und der erarbeiteten Maßnahmen sowie deren Umsetzungsstatus (soweit bekannt).

===== Rahmenbedingungen =====

  * Aufrechterhaltung des 7,5 t Fahrverbotes
  * keine neue Transitroute
  * kein vierstreifiger Ausbau der Fernpassstrecke
  * ergebnisoffene Überlegungen
  * breit aufgestellter Prozess
  * kurz- und mittelfristige Maßnahmen
  * andere/zusätzliche Maßnahmen entwickeln
  * Die Maßnahmen Tunnel stehen nicht im Mittelpunkt des Prozesses.

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===== Maßnahmen =====

FIXME Aufgabe: Umsetzungsstatus und Wirkung der Maßnahmen feststellen und unten aktualisieren - Quelle z.B.: [[https://www.tirol.gv.at/meldungen/meldung/artikel/60-prozent-der-fernpass-strategie-umgesetzt/|https://www.tirol.gv.at/meldungen/meldung/artikel/60-prozent-der-fernpass-strategie-umgesetzt/]]


==== Öffentlicher Verkehr ====

=== ÖV 01 - Autofreie Anreise ===

== ÖV 01.1 - Fortführung der Kampagne „Tirol auf Schiene“ ==
  Status: ?

== ÖV 01.2 - Plakatkampagne zur autofreien Anreise entlang der B 179 Fernpassstraße ==
  Status: ?

== ÖV 01.3 - Mobilitätscoach in Zielregionen Fernpassreisender ==
  Status: ?

=== ÖV 02 – Attraktivierung ÖV in der Region ===
  Status: ?

=== ÖV 03 – Schnellbus Innsbruck – Reutte ===
  Status: ?

=== ÖV 04 – Verbesserungen Bahninfrastruktur ===

== ÖV 04.1 – Elektrifizierung Außerfernbahn ==
  Status: ?

== ÖV 04.2 – Ausweiche Scharnitz-Mittenwald ==
  Status: ?

=== ÖV 05 – Bahnhaltstelle Lähn/Kreckelmoos ===
  Status: ?

=== ÖV 06 – Sommer-Express ===
  Status: ?
==== Verkehrslenkende Maßnahmen ====

=== VM 01 – Verkehrsinformation verbessern ===
  
== VM 01.1 - Reisezeitinformation Fernpass ==
  Status: ?
  
== VM 01.2 - Integration von Ereignissen in Reisezeitinformation ==
  Status: ?

=== VM 02 – Dynamische Anzeigetafeln ===
  Status: ?
  
=== VM 03 – Dosiersystem Reutte-Süd ===

== VM 03.1 – Dosiersystem Reutte Süd ==
  Status: ?
  
== VM 03.2 – Verhinderung Ausweichverkehre ==
  Status: ?
  
=== VM 04 – Optimierung Blockabfertigung ===
  Status: ?
  
=== VM 05 – LKW Ausweichbuchten ===
  Status: ?
  
=== VM 06 – Zusätzliche Überholstrecken ===
  Status: ?
  
=== VM 07 – Urlaubsverkehr – Entflechtung An- und Abreise ===
  Status: ?
==== Rechtliche Maßnahmen ====

=== VR 01 – Ausschluss von Langsamverkehr ===
  Status: ?
  
=== VR 02 – Aufrechterhaltung Kontrollintensität ===

== VR 02.1 - Aufrechterhaltung Kontrollintensität ==
  Status: ?
  
== VR 02.2 - Erweiterte Prüfung ==
  Status: ?
  
=== VR 03 – Radfahrverbot auf der B 179 Fernpassstraße ===
  Status: ?
==== Straßenbauliche Maßnahmen ====

=== SB 01 – Straßenrückbau Ortsdurchfahrt Obsteig ===
  Status: ?
  
=== SB 02 – Unter-/Überführungen ===

== SB 02.1 - Unterführung Fernsteinsee ==
  Status: ?
  
== SB 02.2 - Unterführung Fernpass ==
  Status: ?
  
== SB 02.3 - Unterführung Tarrenz ==
  Status: ?
  
=== SB 03 – Hochwasserschutz Lermoos, Umbau B 179 Lermoos – Lähn ===
  Status: ?
  
=== SB 04 – Verbesserung Anbindung Areal Ehrenberg ===
  Status: ?
  
=== SB 05 – Anschlussstelle Bichlbach ===
  Status: ?
  
=== SB 06 – Ertüchtigung untergeordnetes Straßen- und Wegenetz ===
  Status: ?
  
=== SB 07 - Lärmschutzwände Reutte Süd ===
  Status: ?
  
=== SB 08 – Radwegenetz und Beschilderung ertüchtigen ===

== SB 08.1 – Radweg Via Claudia Augusta ertüchtigen ==
  Status: ?
  
== SB 08.2 – Beschilderung Radweg Via Claudia Augusta im Bereich Fernpass ertüchtigen ==
  Status: ?
  
=== SB 09 - Ausbau Haarnadelkurve/Fernsteinkehre ===
  Status: ?
  
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===== Nicht empfohlene Maßnahmen =====

=== ÖV - Beschleunigung der bestehenden Bahnstrecke ===
//Begründung:// Eine Entschärfung der Kurvenradien bzw. der Einsatz von Neigezügen wäre zu teuer.

=== VM - Harmonisierung der Geschwindigkeit ===
//Begründung:// Die Installation einer Verkehrsbeeinflussungsanlage mit elektronischen Beschilderungen an den vielen Einzelzufahrten der B179 ist ein zu hoher Aufwand im Verhältnis zum erzielbaren Nutzen.

=== VM - Pförtneranlage Tarrenz ===
//Begründung:// Dies wurde vom Gemeinderat Tarrenz abgelehnt.

=== VM - SchülerlotsInnen ===
//Begründung:// Es wurden keine zusätzlichen Punkte an der B179 identifiziert, wo der Einsatz von Lotsen sinnvoll wäre.

=== VM - Sperrung Überholspur zwischen Südportal Lermooser Tunnel und Abzweigung Biberwier ===
//Begründung:// Eine Verkehrssimulation ergab, dass dadurch der Stauraum verringert und die Blockabfertigung früher aktiviert werden müsste.

=== VR - Verschärfung Fahrverbot ===
//Begründung:// VerkehrsexpertInnen kamen zu dem Schluss, dass eine Verschärfung Umwege erzwingen würde, die fachlich nur schwer zu begründen sind.

=== SB - Ortsumfahrungen ===
//Begründung:// Die Gemeinden Tarrenz und Obsteig lehnen diesen Vorschlag ab und sprechen sich für die Umsetzung des Tschirganttunnels aus.